Менше проблем з якістю – чудова якість обслуговування клієнтів
Забезпечення високої якості обслуговування клієнтів є важливим фактором для залучення клієнтів в індустрії автомобільного скла. Інновації, такі як мобільне обслуговування, ремонт лобового скла, швидке обслуговування та проста обробка страхових відшкодувань, життєво важливі для успіху індустрії автомобільного скла.
Клейова технологія дозволяє швидко досягти мінімальних стандартів безпеки. Однак, оскільки затвердіння залежить від вологості повітря, може пройти до тижня, поки клей не затвердіє та не зміцнить автомобіль до вихідного рівня.
Типові проблеми з якістю пов'язані зі зниженням жорсткості кузова автомобіля. SikaTack® ELITE – інша справа; Дізнайтеся, як це може допомогти вашому бізнесу з виробництва автомобільного скла знизити витрати на повернення та підвищити загальну якість обслуговування клієнтів.
Ось три приклади, що демонструють переваги Powercure та з чого почати.
Питання безпеки
Заміна лобового скла впливає на компонент, критично важливий для безпеки пасажирів та цілісності автомобіля. У наші дні лобове скло структурно з'єднане з кузовом автомобіля, що підвищує жорсткість кабіни та безпеку при зіткненні. Використання невідповідного продукту та неналежна якість виготовлення призвели до нещасних випадків зі смертельними наслідками. Sika прагне надавати найкращі у своєму класі інноваційні рішення та навчання технічних фахівців для забезпечення цілісності транспортного засобу та безпеки його пасажирів. Це стало однією з рушійних сил, які зробили Sika провідним брендом клеїв для лобового скла у світі.
ВАША БЕЗПЕКА В СЕРЕДИНІ АВТО
Лобове скло та клей запобігають викиданню
Подушка безпеки може працювати так, як задумано
Лобове скло служить щитком для подушки безпеки
Запобігає прогинанню даха
Лобове скло як частина кузова автомобіля запобігає руйнуванню даху
Затвердіння рівня OEM – тільки з SikaTack® ELITE
Сьогодні автомобілями можна керувати вже за 30 хвилин після встановлення нового лобового скла. Клеї для автомобільного скла зазвичай відповідають стандарту краш-тестів FMVSS 212, який визначає мінімальні вимоги до безпечного водіння автомобіля після встановлення.
Однак стандартним однокомпонентним клеям може знадобитися до 7 днів, перш ніж вони досягнуть вихідного стану автомобіля. У цей час жорсткість автомобіля на кручення знижується.
Чому це має значення?
- Лобове скло зміцнює сучасні автомобілі (але лише в тому випадку, якщо клей затвердів).
- Багато проблем з якістю автомобільного скла пов'язані з недостатньою жорсткістю на кручення (клієнтам, можливо, доведеться зіткнутися з накладками, що розхиталися, проблемами, пов'язаними з датчиками ADAS, шумом).
- Багато виробників автомобілів вимагають, щоб автомобіль повернувся у вихідний стан, перш ніж його випустять в експлуатацію.Volvo, VW та інші вимагають використання клеїв хімічного затвердіння (2-компонентних) або значно тривалішого часу очікування, ніж 30 хвилин.
- Основною проблемою автовиробників є жорсткість автомобіля на кручення.
- Кабіна може впасти при перевороті
SikaTack® ELITE допоможе вам зберегти чудове враження від клієнта, навіть якщо щось піде не так
При заміні автомобільного скла до 3% випадків установки лобового скла закінчуються поверненням клієнта через проблеми з якістю виготовлення та якістю. Лобове скло, встановлене за допомогою SikaTack® ELITE, дозволяє професійніше вирішувати подібні питання, залишаючи хороше враження у вашого клієнта.
| Скло встановлене на клей 1С | Скло встановлено за допомогою SikaTack® ELITE* |
|---|---|
| Ризик забруднення салону автомобіля під час обрізання протягом перших 3-7 днів | Ризику немає! Його можна вирізати через 60 хвилин після встановлення, оскільки він уже затвердів. |
| Клієнту, можливо, доведеться проїхати тиждень, перш ніж проблема буде усунена. | Її можна виправити практично відразу після виявлення проблеми, що знижує клопоту для клієнта. |
*якщо скло є в наявності або можна перевстановити
Поширені причини повернення клієнтів:
- Підтікання води
- Неправильно розташоване або зміщене лобове скло
- Встановлено неправильне скло (наприклад, кольорове скло не оригінальної якості, відсутній логотип, кронштейни, датчики)
- Проблеми, пов'язані з датчиками (ADAS, датчики дощу)
- Проекційні дисплеї зі спотвореним оглядом
- Тримачі, що зміщуються, розхитуються, якість тримачів
- Клієнт виявляє проблеми біля лобового скла (відстань, подряпини)
- Екран обігрівача (передній та задній), який не працює
- Залишені сліди на фарбі через скотч, що утримує екран на місці.
PowerCure у дії
Міцність як нова всього за 60 хвилин
Компанія Sika протестувала підвищення жорсткості кузова на автомобілі в центрі динамічних випробувань у Швейцарії. На випробувальній установці вимірювалася деформація кузова автомобіля за максимальної деформації осі. Через 60 хвилин після встановлення автомобіль повернувся до вихідної жорсткості.
Торсійна жорсткість із SikaTack® Elite повертається до початкового рівня всього за 60 хвилин.
Сучасний дизайн автомобіля
З роками спосіб кріплення лобового скла до кузова автомобіля змінився: від гумових накладок до приклеєного вітрового скла. З 1980-х років лобове скло приклеюється за допомогою високоефективних поліуретанових клеїв. Згодом вимоги до клею також зросли. У наші дні лобове скло конструктивно з'єднане з кузовом автомобіля, що підвищує жорсткість кабіни та безпеку при зіткненні. У сучасних автомобілях враховується посилення лобового скла та інших компонентів, тому інженери можуть зменшити товщину металу або використовувати інші матеріали з меншою вагою. Збільшення ваги допомагає знизити витрати палива, збільшити запас ходу автомобіля та підвищити комфорт пасажирів.
