Sika — один з провідних виробників систем вклеювання скла для легкових та важких комерційних автомобілів (виробники оригінального обладнання). Компанія Sika стала першопрохідцем у цій технології і з 1987 року Sika постачає продукцію в цю галузь по всьому світу та знається на різних специфікаціях OEM-виробників зі склеювання автомобільного скла.
Крім того, Sika постачає підприємствам з ремонту та заміни автомобільного скла клейові системи такої ж якості для заміни автомобільного скла.
Однією з основних завдань у сфері ремонту та ремонту автомобільного скла є забезпечення цієї галузі клейовою системою, адаптованою до конкретних вимог ремонту та заміни. Наприклад, це включає такі вимоги, як можливість використання системи в будь-який час року в мобільних умовах або для встановлення у майстерні.
Sika пропонує провідні в галузі рішення для склеювання автомобільного скла як на рівні автомобільного заводу OEM-виробника, так і для ремонту та заміни автомобільного скла. Клей протестований згідно з FMVSS212. Стандарт FMVSS 212 застосовується для легкових автомобілів, багатоцільових пасажирських, вантажних автомобілів та автобусів повною масою не більше 4500 кг
| Продукт | Tемпературний діапазон | SDAT | Метод нанесення |
|---|---|---|---|
| SikaTack® ELITE | -10 °C ─ 35 °C | 30 хвилин | PowerCure пістолет |
| SikaTack® PRO | -10 °C ─ 35 °C | 30 хвилин | потужний пістолет із батарейним живленням |
| SikaTack® DRIVE | 5 °C ─ 35 °C | 60 хвилин | пістолет із батарейним живленням |
| SikaTack® GO! | 5 °C ─ 35 °C | 120 хвилин | пістолет із батарейним живленням |
У деяких випадках мінімальний час від'їзду може бути змінено.
Заднє/панорамне/бокове скло
Заднє скло, бічні стекла та скло на даху для автомобілів масою менше 4500 кг, що підтримуються блоками або затискачами, відповідають стандартному мінімальному часу їзди (SDAT) відповідно до паспорту продукту (PDS). Ця рекомендація не відповідає FMVSS 212.
Лобове скло для автомобілів без подушок безпеки
Автомобіль не більше 4500 кг і без подушок безпеки дописується окремим SDAT до PDS. Відповідний захист від ультрафіолету необхідний для забезпечення безпеки всіх установок.